De nouveaux modèles de bornes de recharge ont été annoncés par Tesla pour 2025 : les Superchargeurs V4. Ces nouvelles générations seront dotées d’une puissance maximale de 500 kW, soit le double des modèles actuels, les Superchargeurs V3. De plus, les V4 seront compatibles avec les véhicules des autres constructeurs !

Une grande amélioration des infrastructures de recharge pour Tesla

La puissance va doubler pour les Superchargeurs Tesla. Avec ces modèles V4, la puissance va passer du simple au double, de 250 kW à 500 kW. Pour les véhicules compatibles, notamment le Cybertruck, la vitesse de recharge va accélérer. Pour le camion Tesla Semi, la recharge pourra même monter jusqu’à 1,2 MW.

En ce qui concerne les modèles Tesla homologués en France (3, Y, S et X), ces nouvelles bornes n’impacteront pas la vitesse de recharge (environ 20 minutes pour recharger de 10 % à 80 % de batterie). En effet, ces modèles sont capés entre 170 kW et 250 kW de débit. Cependant, au-delà de l’augmentation de la puissance, les Superchargeurs V4  peuvent alimenter jusqu’à 8 bornes simultanément ! Les câbles seront également plus longs et des connecteurs CCS natifs seront intégrés, évitant le besoin d’une utilisation d’adaptateurs.

Cela signifie que plus de véhicules pourront s’y connecter en même temps, réduisant l’attente potentielle pour accéder à une borne. En cas de congestion de la station de recharge, ces Superchargeurs V4 trouveront donc un réel intérêt. La recharge en itinérance, en particulier pendant les longs trajets, seront par conséquent facilités.

Tesla ouvre ses Superchargeurs aux véhicules des autres constructeurs

Autre avantage avec ces nouveaux connecteurs : les véhicules d’autres constructeurs (Porsche, Hyundai et Kia) pourront profiter de la vitesse de recharge maximale sur ces nouveaux Superchargeurs. Ils profitent aussi de nouveaux terminaux de paiement pour simplifier l’accès aux utilisateurs de véhicules d’autres constructeurs.

Avec une mise en service courant 2025, Tesla affirme sa position de leader dans les infrastructures de recharge électrique. L’arrivée de ces nouvelles bornes répond également à un des obstacles principaux du développement de la voiture électrique : la peur de ne pas pouvoir recharger facilement, en particulier pendant les longs trajets.

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