Au grand dam des motards et scootéristes, la mairie de Paris a décidé de rendre le stationnement payant pour tous les 2 roues motorisés dès septembre 2022. Tout à coup, de nombreux usagers ont dû trouver de nouvelles solutions de stationnement. Mais quel effet ce nouvel afflux de clients vers les places disponibles a-t-il eu sur le stationnement ? Ce qui est certain, c’est que le marché n’est pas resté indifférent à cette nouvelle régulation !

Prix du stationnement moto : la facture est salée !

Le stationnement est devenu payant pour les deux-roues. Mais combien cela va-t-il vous coûter ? Les prix en voirie sont très élevés et vous ne pourrez vous y garer que 6h maximum :

• en zone 1 (du 1er au 11e arrondissement) : 3 € pour 1h, 12 € pour 3h, 37,50 € pour 1h ;
• en zone 2 (du 12e au 20e) : 2 € pour 1h, 8 € pour 3h, 25 € pour 6h.

Pour les résidents de la capitale, un abonnement a été mis en place. Son prix est de 22,50 € pour un an et de 45 € pour trois ans. À cela, il faut ajouter la redevance de stationnement, payée via un horodateur ou une des applications mobiles dédiées : 0,75 € par jour ou 4,50 € par semaine. Pour un an de stationnement, il faudra donc débourser près de 260 €.

Si vous habitez en Île-de-France, vous pourrez souscrire le Pass 2RM. Il vous permettra de vous garer dans les “parcs de référence” de votre zone de stationnement. Son prix est de 990 € par an en zone 1 et de 770 € en zone 2. Si vous êtes détenteur d’un Pass 2RM et que vous souhaitez vous garer dans un parc de stationnement ne se trouvant pas dans votre zone de référence, vous devrez régler en supplément 1,20 €/h en zone 1 et 0,80 €/h en zone 2.

+374 % d’abonnements moto pour Yespark !

Cette nouvelle mesure n’a pas manqué de provoquer une hausse de la demande en places de stationnement moto. Et ce n’est pas peu dire : chez Yespark, on observe une hausse de 374 % du nombre d’abonnements au troisième trimestre 2022 par rapport au trimestre précédent sur la ville de Paris. Selon l’arrondissement, la tension n’est pas la même. Les 7e, 1er et 9e arrondissements connaissent la plus forte hausse de la demande. A contrario, la demande reste stable dans les 16e, 19e et 6e arrondissements.

Car quand les prix augmentent, les usagers cherchent des solutions leur permettant de limiter les dépenses. D’autant plus qu’avec le contexte actuel de crise et la hausse des prix du carburant, les véhicules coûtent déjà très cher. Et si la ville de Paris a mis en place un tarif résident pour les habitants de la capitale, ainsi que le Pass 2RM dédié aux non-résidents, ces solutions restent onéreuses. Mieux vaut donc se tourner vers des solutions de long terme, telles que la location de place de parking au mois Yespark !

Les motards se sont posés beaucoup de questions pendant cette période

Autre donnée intéressante suite à la mise en place du stationnement payant pour les 2 roues à Paris : l’intérêt des motards pour le sujet. Pour mesurer cela, nous nous sommes basés sur deux données :

• les Trends Google ;
• les visites provenant de Google sur notre site Internet.

Résultat : Google Trends a bien enregistré une hausse de l’intérêt des motards quant à leur solution de stationnement ! De plus, le trafic sur nos pages concernant le stationnement des motos et scooters a augmenté de 131 % au troisième trimestre 2022 par rapport au trimestre précédent. Autrement dit, les internautes se sont rapidement mis à chercher une solution de stationnement économique pour leur 2 roues.

D’autant plus qu’il n’est pas recommandé de frauder cette nouvelle mesure ! En effet, la mairie de Paris a promis 4 000 contrôles quotidiens pour le stationnement des 2 roues. Au total, 1 200 PV sont dressés chaque semaine dans la capitale. Le montant des amendes varie en fonction de la zone de stationnement :

• 37,50 € en zone 1 ;
• 25 € en zone 2.

Et il faudra rester attentifs durant les prochains mois : d’autres villes pourraient à leur tour instaurer le stationnement payant pour les motos et scooters. À l’heure actuelle, plusieurs municipalités telles que Lyon, Strasbourg, Nantes ou encore Bordeaux y songent…